ジュリア漬け～

今年の作業レポートをサボってましたが1月はほとんどジュリアの整備漬けでした・・

正月明けから1600エンジンのヘッドガスケット抜け～オーバーヒートというよりＯ/Ｈ後約10年でガスケットの水廻り腐食のもようです。

ポイントとなるのがヘッドの歪と面研履歴です。こちらは面研されてないようで安心しました。

去年の車検からお預かりしてたジュリアＴＩも同じようにガスケット抜けです～こちらは過去にＯ/Ｈした時面研したのを覚えてました。やはり数値がギリギリの線ですね・・でもヘッドの歪もなくペーパー処理で解決しました。圧縮比も高くなっていいのですがバルタイの調整やピストンとの干渉などやっかいな事もあるのでなるべく削ってないヘッドがいいと思います。

先日無事に納車を終えたジュリアＴＩ～

でも実はほとんどこのＧＴＡ仕様の作業に没頭してました～軽やかな吹け上がりとトルクフルなエンジンに仕上がり、後は細かい装飾部の取付でもうじき完成です～！新規３年車検なのでこれから申請書類を作成しなければなりません～Ｍさんゴールが見えてきましたよ（喜）・・

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