ジュリア漬け～
今年の作業レポートをサボってましたが1月はほとんどジュリアの整備漬けでした・・
正月明けから1600エンジンのヘッドガスケット抜け～オーバーヒートというより
Ｏ/Ｈ後約10年でガスケットの水廻り腐食のもようです。
ポイントとなるのがヘッドの歪と面研履歴です。
こちらは面研されてないようで安心しました。
去年の車検からお預かりしてたジュリアＴＩも同じようにガスケット
抜けです～こちらは過去にＯ/Ｈした時面研したのを覚えてました。
やはり数値がギリギリの線ですね・・でもヘッドの歪もなくペーパー処理で
解決しました。圧縮比も高くなっていいのですがバルタイの調整やピストンとの
干渉などやっかいな事もあるのでなるべく削ってないヘッドがいいと思います。
先日無事に納車を終えたジュリアＴＩ～
でも実はほとんどこのＧＴＡ仕様の作業に没頭してました～
軽やかな吹け上がりとトルクフルなエンジンに仕上がり、後は細かい装飾部の取付で
もうじき完成です～！新規３年車検なのでこれから申請書類を
作成しなければなりません～Ｍさんゴールが見えてきましたよ（喜）・・
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Comments (3)
おお！（涙）
コメント by 福岡のＭ — 2010 年 1 月 27 日 @ 19:13
近々行きます！
コメント by 福岡のＭ — 2010 年 1 月 27 日 @ 19:14
こちらも「おお！」（笑）
お手数おかけしております…。宜しくお願いします。
Mさん、いよいよですね～♪ 緑号復活の日にはお逢いしたいですね。
コメント by シゲっち — 2010 年 1 月 27 日 @ 19:24