2006 フィアットセイチェント

国内正規未導入の為、知る人ぞ知る存在のフィアットセイチェントをご紹介いたします。同じく国内正規未導入のチンクエチェントの後継車として1998年にデビューしたセイチェントは、例えば初代パンダの後継として日常の足に使い倒すにはちょうどよいモデルです。今更な感じもありますが、今となっては貴重な軽自動車並みのコンパクトサイズで普通車としての走りが出来る面白いクルマですよ。

SOLD OUT

車両解説

ポーランドの工場から東欧圏で販売する事を目指して、安く手軽に、しかしちゃんと走るクルマとして生産されたチンクエチェントの基本メカニズムをキャリーオーバーして生まれたセイチェントは、国内のイタリアン・コンパクト好きには現代的な装備を得た初代パンダだと思ってもらえば、大体どんなクルマかは想像出来ると思います。

顔立ちは同年代のフィアットとはちょっと離れたファニーフェイス。ベーシックカーとしての親しみやすさが感じられます。後ろに回ると垂直に立ったハッチゲートが実用性をアピールしています。

インパネはシンプルにスピードメーターと燃料計だけ。ダッシューボードの左右は大きくえぐれて収納スペースを形作っています。この辺も初代パンダの流れを汲んでいるといえるでしょう。一応、21世紀のクルマなのでエアコンも標準装備してます。

フロントシートは薄く見えますが、座り心地は上々。グレイと水色のカラーリングがお洒落です。ペダルレイアウトも適正で、マニュアル車ならではの活気ある走りをサポートします。左ハンドルコンパクトカーらしく、ホイールハウスを生かしたフットレストもあります。リアシートも高いルーフを生かしてアップライトな着座姿勢を取る事が可能なので意外とくつろげます。