2006 フィアット セイチェント
国内正規未導入の為、知る人ぞ知る存在のフィアット セイチェントをご紹介いたします。同じく国内正規未導入のチンクエチェントの後継車として1998年にデビューしたセイチェントは、例えば初代パンダの後継として日常の足に使い倒すにはちょうどよいモデルです。今更な感じもありますが、今となっては貴重な軽自動車並みのコンパクトサイズで普通車としての走りが出来る面白いクルマですよ。

SOLD OUT
1995 アルファロメオSZ
伝説的なスーパーハンドリングマシン、アルファロメオSZがお求め易い価格で登場です。距離は走っていますが程度は悪くありません。この機会に今度は貴方が伝説の怪物(il mostro)を飼い慣らしてみませんか?
車両本体価格:188万円(税込)
2002 ルノー カングー
フランスには大衆車派生の小型ボンネットバンであるフルゴネットの伝統がありますが、ルノーも4(キャトル)ベースの4F、5(サンク)ベースのエクスプレスというモデルを生産していました。1997年に登場したカングーはルーテシアをベースに前後の段差がない一体型ハイルーフと左右スライドドアという新しい形を取り込んで再解釈された新時代のフルゴネットです。

SOLD OUT
2004 フィアット ムルティプラ ELX
初期型の一度見たら忘れられない独特な顔から大きくデザインが変わったフィアットムルティプラ後期型が入庫しました。見た目は普通になりましたが、唯一無二のパッケージングと存在感はこの後期型でも充分に感じる事が出来ます。
車両本体価格:118万円(税込)
1993 アルファロメオ スパイダー・ヴェローチェ
遡れば1960年代に105系ジュリアのプラットフォームの上にオープンボディを架装して生まれたスパイダーですが、恐るべき事に基本設計はそのままに手直しを続け平成に入っても生産されていました。そんな生まれながらのクラシックですが、最終型のこの個体はAT仕様にエアコン、パワステを装備しているのでエレガントな雰囲気を手軽に味わうのに最適の一台です。



