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Renault

Dauphine Gordini ルノー・ドーフィン・ゴルディーニ

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1950年代、戦後のフランスは復興の道を歩んでいました。新しい時代の象徴として、ルノーは人々の生活を変える自動車の開発に取り組んでいました。そんな中、1956年に誕生したのがルノー・ドーフィンでした。

ルノー・ドーフィンは、当時の大衆に手の届く価格でありながら、スタイリッシュなデザインと高い性能を兼ね備えていました。リアエンジンの配置により、車内空間を最大限に活用し、軽量化による燃費向上を実現しました。そのコンパクトなサイズは、都市部の狭い道路でも快適に運転できるという利点がありました。

ドーフィンの開発には、多くの試行錯誤がありました。エンジニアたちは、昼夜を問わず研究を重ね、ついに理想的なモデルを完成させました。その結果、ドーフィンは発表と同時に大きな反響を呼び、フランス国内のみならず、ヨーロッパ全土や北アメリカでも広く愛されることとなりました。

特に注目すべきは、ドーフィン・ゴルディーニというスポーティなバリエーションです。このモデルはルノーのチューニング部門によって手がけられ、エンジン出力を強化し、レースでの活躍も見られました。モンテカルロ・ラリーなどの著名なレースに参戦し、その性能を世界に示しました。当車両もドーフィン・ゴルディーニで、ラリー使用に仕上がっています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルノー・ドーフィンの成功の背後には、革新的な技術がありました。密閉式冷却システムや防錆技術など、当時としては画期的な機能が搭載されており、これにより信頼性と耐久性が大幅に向上しました。これらの技術は、後の自動車開発にも大きな影響を与えました。

1967年、ルノー・ドーフィンの生産は終了しました。しかし、その遺産は今もなお続いています。クラシックカー愛好家たちの間で、ドーフィンは高い評価を受け続けています。イベントやミーティングでその姿を見ることができ、時代を超えた魅力を放ち続けています。

ルノー・ドーフィンは、ただの自動車ではありません。それは、戦後のフランスが迎えた希望と復興の象徴です。小さな車に込められた大きな夢と情熱が、多くの人々の心に響き、今もなお語り継がれています。ルノー・ドーフィンは、フランスの自動車史における宝石のような存在なのです。

In the 1950s, post-war France was on the path to recovery. As a symbol of a new era, Renault was working on the development of a car that would change people’s lives. It was during this time, in 1956, that the Renault Dauphine was born.

The Renault Dauphine combined stylish design and high performance at a price accessible to the masses. With its rear-engine layout, it maximized interior space and improved fuel efficiency through weight reduction. Its compact size also made it easy to drive on the narrow streets of urban areas.

The development of the Dauphine involved much trial and error. Engineers worked tirelessly day and night to finally complete an ideal model. As a result, the Dauphine created a huge sensation upon its release, and it was widely loved not only in France but also across Europe and North America.

Particularly noteworthy is the sporty variation called the Dauphine Gordini. This model was developed by Renault's tuning department and featured enhanced engine output, showcasing its performance in races. It participated in famous races such as the Monte Carlo Rally, demonstrating its capabilities to the world. This vehicle is also a Dauphine Gordini.

Behind the success of the Renault Dauphine was innovative technology. It featured groundbreaking functions for its time, such as a sealed cooling system and rust-proofing technology, significantly improving reliability and durability. These technologies had a major impact on subsequent automobile development.

The production of the Renault Dauphine ended in 1967. However, its legacy continues to this day. Among classic car enthusiasts, the Dauphine continues to receive high acclaim. It can be seen at events and meetings, continuing to radiate its timeless charm.

The Renault Dauphine is more than just a car. It symbolizes the hope and recovery that post-war France experienced. The small car, filled with big dreams and passion, resonates with many people, and its story continues to be told today. The Renault Dauphine is a gem in the history of French automobiles.

Price : ASK    

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Renault Dauphine Gordini 1967

Engine

845 cc, Inline 4-cyl., Air-cooled engine

Power

37 ps / 5000 rpm

Length・Width・Height

3900mm / 1520mm / 1420mm

Weight

700kg

Body color

Azure blue

Type of Body

4 door Sedan

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